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在奥迪近日公布的2019年新安妮宝贝老公傅耀东车计划中,Q3、RS4、Q8、e-tron等车型均有露面,这也意味着这些车型都将在20奥比岛,校花的贴身高手最新章节,真武世界19年中与中国市场的消费者们见面。作为深受市场欢迎的紧凑型SUV,奥迪Q3无疑是其中最吸引眼球的一款了。

在车市下滑的大背景下,将尺寸、便利性、经济性融合得最为平衡的双穴紧凑级周方方霸座家用SUV无疑是兵家必争之地。几年的征战中,奥迪第一代Q3曾以其强大的品牌号召力与均衡的产品力获得了不俗的成绩。然而岁月不饶人,随着宝马X1的换代以及领克01等新兴势力的崛起履冰险,Q3终究在竞争力的不断下滑中迎来了车系的第一次换代。由于国产版本尚未上市,第一手的驾乘体验自然无从谈起;那么就让我们从现有的资讯中管中窥豹,将全新奥迪Q3与新势力代表领克01作简单对比,浅显地分析一下这两款车的产品力究竟孰强孰弱。

从车辆的外观来看,奥迪Q3无疑占到东京热视频了后发优势。全新Q3沿用了Q8以及e-tron上搭载的奥迪最新家族脸谱,大嘴式进气格栅再一次由六边形进化为八边形,配上直瀑式镀铬装饰更显宽大霸气,棱角分明的线条形成了类似盔甲的视觉感受,一扫现款的阴柔之气。身为闻韩国伦理2017名遐迩的灯厂,奥迪家族的车灯自然不能落了下风;Q3的头灯与尾灯组同样造型犀利,LED日间行车灯亮起后形成类似于睫毛的造型,时尚菲利普亲王彭妮亲密照而别致。

相比之下,上市一年有余的领克01的造型鬼牵手已经非常熟悉了。不过在霍布里大师一手打造的“都市对立美学”设计语言的指导下,领克01的造型看上去依然充满时尚感。高悬于车头的“北极之光”分体式大灯与熏黑底色的“能量晶体”尾灯,可以与灯厂奥迪相媲美,照明效果优秀之余,造型更是立体感十足。

走进内饰,全圈十一新Q3崭新的设计终于一扫过去朴素的“程序员”配色,变得科技感十足。一块10.1英寸触控屏幕被嵌入中控台中央位置,让新车充满了质感与层次感,向家族大哥A6、A8进一步看齐。这块屏幕张榕蓉配备最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android Auto,同时带有Wi-Fi热点以及不间湘西天气断手写输入功能,提高了使用的便利性。此外,传统的机械式仪表盘也被12.25英寸全液晶仪表盘所取代,不论是视觉感受还是信息的丰富程度,都相当出色。

相比之下,领克01的内饰也不差。简洁、典雅、精致的风格洋溢着浓浓的北欧风陈曦格娇快嘴高贱翔味。同样是全液晶仪表盘搭配10.2英寸中央显示机车界妖精女王屏的组合让领克有着不遑多让的视觉冲击力。三辐式平底方向盘运动气息十足,而大角度偏向驾驶者的中控台布局也体现着对驾驶者的尊重。除此之外,诸如抽拉式的空调出风口、车内后视镜旁边的USB接口、驾驶员座椅侧面存放药帮韩闲手机的小口袋此类实用的小细节,也都体现着设计师的匠心。

聊完了肉眼可见的外表与内饰,下面再来聊聊扎帐是什么意思看不见的技术层面。全新Q3诞生于MQB A2平台。作为与MQB A0、MQB A1同一时期的产物,MQB A2诞生至今已6年有余,大面积高强度钢的应用、主动安全技术的投放在当时可谓是开创了汽车平台模块化的新时代,但在如今的眼光看来,可以说是可靠性十足而新鲜感不足了。大众集团也意识到了MQB如今在竞争力上的劣势,据小道消息MQB平台阿汤嫂凯蒂将会在明后年进行换代;而在目前,全新Q3还是需要老当益壮的MQB A2再坚持一下。

反观领克01,其诞生的CMA架构相比于MQB有过之而无不及。作为一个由沃尔沃主导开发的先进架构,CMA在扩展性与前瞻性上都有着后发优势。其电子架构拥有足够向后扩展10-15年的冗余来支持软件迭代升级,而采用的最新FlexRay网络则拥有着传统CAN网络20倍的带宽,在车联网时代有着先天优势。而CMA架构的安全性更是无需多言,车身多处大面积采用超高强度钢材,与ADAS系统及沃尔沃专利Whips结构座椅等配置结合,确保车辆发生碰撞时车内乘员的生命安全——地表安全之王的美誉,从来都不是浪得虚名。

总而言之,全新登场的Q3无疑将成为豪华紧石纯子李晨凑型SUV级别中的新鲜血液,以其优秀的产品素质和极高的gai爷只认钱品牌美誉度捍卫着王者的尊严。但对领克01的试驾也给我留下了深刻的印象,其无论是品质感还是驾驶体验都可谓做到了同级别中的顶尖水平,也可见吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧所说的“全面对标豪华品牌”,完全不是信口开河的“妄言”。目前看来,两款产品最大的差距还是体现在品牌附加值上,而产品力本身已经十分接近了。

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